כבוד נשיאת בית המשפט העליון אסתר חיות, תמכה באופן מרשים בצרכים של אנשים עם מוגבלות על סוגיהם, תוך הבנה עמוקה לתחושותיהם.
בג"צ העניק למדינה אפשרות לקדם הנגשה באופן עצמאי, מבלי שבג"ץ יתערב בשלב זה – עד חודש נובמבר השנה.
העתירה עסקה בהנגשה הולמת של תחבורה מותאמת ביקוש כמו באבל- דן וחברות תחבורה אחרות – מיניבוסים עירוניים המוזמנים בסיוע אפליקציה והנתיב מתוכנן בהתאם לביקוש. העתירה הוגשה מאחר ורק 3% קרי 3 מיניבוסים הונגשו מתוך 100.
חברות התחבורה יצטרכו לדווח בהמשך לבית המשפט על צעדיהן למען שיפור הנגשת השירות תוך התייחסות לכל סוגי המוגבלויות.
יובל וגנר, מייסד ויו"ר עמותת נגישות ישראל: "במדינת ישראל קיים חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות. בשנת 2020 תחבורה ציבורית ובכלל כל שירות ציבורי חייבים להיות נגישים, שימושיים ושוויוניים לכולם, וכל מיזם תחבורה חדש לשירות הציבור חייב להיות נגיש כבר מהתחלה לכולם ובפרט לאנשים עם מוגבלות".
את העתירה הוביל עו"ד תומר רייף מפירמת זיסמן אהרוני גייר ושות' ביוזמת עו"ד מיכל שיק – הרטוב, יועמ"ש נגישות ישראל בעת ההגשה.
עוד סייעו בהובלת ההליך: אביבית ברקאי-אהרונוף – יועמ"ש ארגון "בזכות", עליזה רוזנס עו"ד נגישות ישראל, יובל וגנר יו"ר נגישות ישראל, נתי ביאלסקי – מנכ"ל המרכז לעיוור בישראל.
עמותת נגישות ישראל הפועלת לקידום הנגישות בכל תחומי החיים בכל סוגי מוגבלויות פועלת בנושא להשגת נגישות מלאה כמתחייב בחוק שוויון ובהאמנת שוויון הזכויות לאנשים עם מוגבלות עליה ישראל חתומה.
לכתבה בנושא באתר כלכליסט >>
