Skip to main content

"מיני-ישראל"

הושקע מאמץ רב בהתאמה לנכים. יש כמה פרטים שכדאי לקחת בחשבון כשמגיעים לשם.

המאמץ משתקף, בין השאר, בידיעה להלן באתר שלנו – לחצו כאן.

הנקודות לשיפור (החל מ- 2006) הן:

*. השכרת קלנועיות היא רעיון נהדר שמקובל כבר ביותר ויותר פארקים בחו"ל. הבעיה הייתה המחיר. מי שרצה להסתובב בנחת מספר שעות עם קלנועית שילם הרבה יותר מאשר בארה"ב עבור שירות זהה. ב- 2012 נודע לנו שהשירות הופסק (ראו בהמשך)!

*. יש מעקות בין השבילים לתצוגות שהחלק הרחב שלהם מצוי בגובה העיניים של היושב בכיסא גלגלים.

*. יש שבילים די מרכזיים שהוצבו עליהם שלטים "אין כניסה לקלנועיות". אין שם הסבר, יתכן שזה קשור לשיפועים תלולים בהמשך הדרך.

מיני ישראל - נתיב ללא קלנועיות

מיני ישראל - נתיב ללא קלנועיות

 

כאמור, באפריל 2012 נודע לנו שהפסיקו להשכיר קלנועיות. הסמנכ"ל הסביר לנו:

"… מזה שנתיים הפסקנו להשכיר קלנועיות לקהל המבקרים הרחב משום שהנושא הפך להיות כרוך בסיכון למבקרים אחרים, תאונות לא מעטות, פציעות, ונזקים אדירים לגדרות הפארק ואף למודלים. למרות שהקפדנו להשכיר קלנועיות לבעלי רישיון בלבד, לא אחת נתקלנו במקרים שהורה שכר קלנועית ולאחר 20 מ' של נסיעה מי שישב על ההגה היה ילדו בן ה-10. בקיצור, כל נושא השכרת הקלנועיות הפך להיות מעין אטרקציית קארטינג ושעשוע לילדים, וזה דבר שלא יכולנו לקבל.. ישנו בפארק כיסא גלגלים רזרבי…".  (ונמסר לנו מהפארק שבמידה וישנו מקרה חירום, הם נאלצים לקחת אותו)

 


בין 2012 לאמצע 2016 לא הגיעו פניות ציבור בנושא "מיני ישראל" למרות שבכל יום פוקדים את המקום אלפי מבקרים.

 

באוגוסט 2016 העירה מבקרת עם מוגבלות להנהלת המקום ששירותי הנכים לא תקינים (חסרים מאחזי-יד ושילוט):

 

הליקויים תוקנו תוך זמן קצר ביותר וללא צורך בהפעלת גורמי-שכנוע, כל הכבוד!

 

הגיעו גם תמונות להמחשת התיקון:

 

 

צריך רק לציין שאם הבנייה והשיפוץ (אם היה) מתבצעים בליווי צמוד של מורשה נגישות אמין, לא היינו מוצאים שירותי נכים ללא מאחזי-יד מלכתחילה.

 

 


מידע נוסף וקישורים

 

מאמרים נוספים בנושא

הירשמו לנגישון והשארו מעודכנים
תשאירו מייל עכשיו ונדאג שתשארו מעודכנים כל הזמן