سؤال:

هل يستحق  شخص مع إعاقة الذي بحوزته بطاقة ايقاف سيارة ازرق ومثلث والذي يعمل في بناية مكاتب ان يكون له موقف سيارة مخصص؟

جواب:

في كل مكان عمل الذي يخصص فيه المشغل مواقف للسيارات لثلاثة عمال على الاقل، عليه ان يخصص لعامل مع إعاقة موقف واحد على الاقل للسيارة. في حالة خصص المشغل مواقف للسيارات غير متاحة، عليه ان يخصص للعامل الذي لديه إعاقة موقف للسيارة متاح، طالما الامر غير مشروط بنفقة مالية عالية.

التفسير القضائي:

انظمة المساواة للأشخاص مع إعاقة (تفضيل في اماكن ايقاف السيارات في اماكن العمل) من سنة 2001 تأمر ما يلي:

البند 2 يأمر بأن:

(أ) مشغل الذي يخصص لثلاثة من عماله أو اكثر مواقف للسيارات في مكان العمل، كان ذلك في ارض بحوزته أو بحسب اتفاق مع طرف ثالث، عليه تخصيص موقف خاص للسيارة لكل عامل مع إعاقة في مكان العمل لاستخدامه في وقت العمل.
(ب) على الرغم من المذكور في البند (ا)، المشغل الذي خصص للعاملين عنده اماكن ايقاف للسيارات غير متاحة لعامل مع إعاقة في التنقل، يجب ان يخصص موقف للسيارة متاح لذلك العامل لاستعماله الحصري في وقت عمله، وكل ذلك عندما لا يكون الامر مشروط بنفقات مادية عالية على المشغل.
(ج) بالنسبة لهذا البند، "موقف سيارة متاح" - هو موقف سيارة الملائم لاحتياجات العامل مع إعاقة، الموجود بالقرب قدر المستطاع من المدخل المتاح لمكان العمل والذي مكانه يمكن العامل مع إعاقة من الوصول بشكل مستقل، محترم وآمن الى مكان العمل والعودة منه آخذين بالاعتبار اعاقته.

البند 1 يعرف ما يلي:

"مشغل" - مشغل عامل مع إعاقة في التنقل. بالنسبة لعامل مع إعاقة الذي يعمل من خلال مقاول عمال فالقانون يقصد المشغل بشكل فعلي وذلك عندما يعمل في هذا المكان 6 عمال أو اكثر.

من هنا يمكن ان نلخص: كل مشغل، الذي يخصص على الاقل 3 مواقف سيارات لعماله (بغض النظر إن كان لديهم إعاقة) ولديه على الاقل 7 عمال - يجب عليه أن يخصص للعامل مع إعاقة موقف سيارة متاح.

سؤال:

هل هذا الموقف هو بالإضافة للكمية المطلوبة بحسب أنظمة البنايات الجديدة والموجودة؟

جواب:

نعم. هذا الموقف لا يحل مكان المطلوب في الأنظمة المتعلقة في البنايات الحديثة والموجودة.

التفسير القضائي:

البند 5 للأنظمة يأمر بان هذه الأنظمة لا تأتي مكان اي اوامر اخرى التي تأمر بتخصيص امام ايقاف للسيارات للأشخاص مع إعاقة.